Цилиндр сцепления рабочий для Mazda 3 II (BL)
с бесплатной доставкой в Тюмень, Тобольск, Ишим
Купить цилиндр сцепления рабочий на Mazda 3 II (BL) (Мазда 3 БЛ) в Тюмени, Ишиме, Тобольске:
Товар в наличии по состоянию на 13.09.2025 15:41:
К сожалению, товар по вашему запросу не найден. Пожалуйста, оставьте запрос на поиск.
Технические характеристики цилиндра сцепления рабочий:
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 2009–2013 (рестайл в 2011 г.) |
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на Mazda 3 II (BL)
Ищете цилиндр сцепления рабочий?
Подберём и доставим запчасти для а/м 3 БЛ
в Тюмень, Тобольск, Ишим
в Тюмень, Тобольск, Ишим
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Бесплатная доставка
в 242 города России (подробнее)
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Mazda, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Mazda в Санкт-Петербурге и Тюмени, Ишиме, Тобольске работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Mazda 3 II (BL) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Мазда 3 БЛ, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Тюмени, Ишиме, Тобольске.
А также доставка по территории Тюменской области, в такие города как Заводоуковск, Ишим, Тобольск, Тюмень, Ялуторовск
А также доставка по территории Тюменской области, в такие города как Заводоуковск, Ишим, Тобольск, Тюмень, Ялуторовск
История вопросов по Цилиндр сцепления рабочий на Mazda 3 II (BL):
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Кемерово | 2009 | BP4K41920C, 2009, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6, BP4K41920C, Хэтчбэк 5 дв., синий, сломан отвод, | |||
| Омск | 2009 | BP4S41920D, 2009, 2л, Бензин, Инжектор, LF, BP4S41920D, Седан, красный, | |||
| Севастополь | 2009 | 641920, 2009, 2.2л, Дизель, Турбо, R2, BBT641920, Хэтчбэк 5 дв., черный, | |||
| Ростов-на-Дону | 2009 | 641920, 2009, 2.2л, Дизель, Турбо, R2, BBT641920, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, | |||
| Красноярск | 2010 | 68038UR03, 2010, 2л, Бензин, Инжектор, LF, 68038UR03, Хэтчбэк 5 дв., серый, | |||
| Севастополь | 2010 | JC0116530D, 2010, 1.6л, Дизель, TD, Y601, JC0116530D, Хэтчбэк 5 дв., красный, | |||
| Нижний Тагил | 2010 | BP4K41920C, 2010, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6, BP4K41920C, Хэтчбэк 5 дв., синий, | |||
| Ханты-Мансийск | 2010 | BP4K41920C, 2010, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6, BP4K41920C, Хэтчбэк 5 дв., черный, сломан отвод,, сломан отвод | |||
| Казань | 2012 | BP4K41920C, 2012, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6, BP4K41920C, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, | |||
| Красноярск | 2012 | BP4K41920C, 2012, 1.6л, Бензин, Инжектор, Z6, BP4K41920C, Хэтчбэк 5 дв., черный, | |||
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту.
Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами.
Если вам нужны запчасти для а/м Mazda,
позвоните по телефону +7 345 257-81-75 — наши специалисты подберут
для вас лучший вариант по оптимальной цене.
Очень довольна услугами компании... Мой заказ уже забрала и установила... Все отлично.. Большое спасибо сотрудникам!.. Буду всем вас рекомендовать!
Заявка #516993
на Mazda Demio
FINNAUTO
Спасибо за проделанную работу. Заказ выполнен в заявленный срок, менеджеры оперативно и профессионально помогли решить все возникшие вопросы.
FINNAUTO
Заказал поворотники в бампер на мазду МХ-3 после оплаты на следующий день они были в транспортной компании и через 4 дня в Тюмени все сработали быстро и четко. Качеством деталей доволен. Спасибо менеджеру Сергею Соколову и всему коллективу finnautoparts.
Заявка #523204
на Mazda MX-3
Здравствуйте! Отправленная вами турбина не исправна. Бросает масло
Здравствуйте, для начала необходимо вывести вентиляцию картера наружу, чтобы исключить возможность засасывания турбиной паров масла оттуда. Если не поможет, ехать на станцию и сделать заключение о неисправности.