Жабо б/у для Mazda 323 (BA) 323C/ 323F/ 323S/ 323P
с бесплатной доставкой в Тюмень, Тобольск, Ишим
Купить жабо на Mazda 323 (BA) 323C/ 323F/ 323S/ 323P (Мазда 323 323П) в Тюмени, Ишиме, Тобольске:
Товар в наличии по состоянию на 24.03.2026 16:29:
отсортировать товар по
3
3
3
3
2
2
2
2
2
2
дождевик (жабо)
1996; Бензин; 1.3; i; Хетчбэк (3 дв.); ; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., B3
OEM: BC1M50790D
OEM: BC1M50790D
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
3
|
Жабо | Mazda 323 (BA) 323C/ 323F/ 323S/ 323P |
1997; Бензин; 1.5; Z5; Седан; ; Передний; черный
|
|
|
3
|
Жабо | Mazda 323 (BA) 323C/ 323F/ 323S/ 323P |
1998; Бензин; 1.3; B3; Хетчбэк (3 дв.); ; Передний; зеленый; 323P, p/s/c
|
|
|
3
|
Дождевик | Mazda 323 (1994-1998) BA |
1997; Бензин; 1.5; i; ; синий; европа
OEM:
BC6A50790
|
|
|
3
|
Дождевик | Mazda 323 (1994-1998) BA |
1996; Бензин; 1.5; i; ; красный
OEM:
BC6A50790
|
|
|
2
|
Дождевик | Mazda 323 (1994-1998) BA |
1995; Бензин; 1.5; i; ; синий
|
|
|
2
|
Дождевик | Mazda 323 (1994-1998) BA |
1994; Бензин; 1.5; i; ; зелёный
|
|
|
2
|
Дождевик | Mazda 323P (1994-1999) BA |
1998; Бензин; 1.3; i; ; синий
|
|
|
2
|
Дождевик | Mazda 323C (1994-1998) BA |
1996; Бензин; 1.5; i; ; серый
|
|
|
2
|
Дождевик | Mazda 323 (1994-1998) BA |
1995; Дизель; 1.7; TD; Седан; ; жёлтый
|
|
|
2
|
Дождевик | Mazda 323 (BA) (1994 - 1998) |
1997; Бензин; 1.3; 16 Клапанов; Хетчбэк (3 дв.);
|
|
|
|
|
ДОЖДЕВИК | MAZDA 323 BA |
1996
|
|
|
|
|
дождевик (жабо) | Mazda 323 BA (1994 - 2000) |
1996; Бензин; 1.3; i; Хетчбэк (3 дв.); ; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., B3
OEM:
BC1M50790D
|
|
|
|
|
ДОЖДЕВИК | MAZDA 323 BA |
1996
|
|
|
Технические характеристики жабо:
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 1994–2000 |
| OEM-номера: | BC1M50790D, BC6A50790 |
Цена: 2700 руб.
от 400 до 4820 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на Mazda 323 (BA) 323C/ 323F/ 323S/ 323P
Ищете жабо?
Подберём и доставим запчасти для а/м 323 323П
в Тюмень, Тобольск, Ишим
в Тюмень, Тобольск, Ишим
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Бесплатная доставка
в 242 города России (подробнее)
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Mazda, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Mazda в Санкт-Петербурге и Тюмени, Ишиме, Тобольске работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Mazda 323 (BA) 323C/ 323F/ 323S/ 323P хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Мазда 323 323П, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Тюмени, Ишиме, Тобольске.
А также доставка по территории Тюменской области, в такие города как Заводоуковск, Ишим, Тобольск, Тюмень, Ялуторовск
А также доставка по территории Тюменской области, в такие города как Заводоуковск, Ишим, Тобольск, Тюмень, Ялуторовск
История вопросов по Накладка под лобовым стеклом на Mazda 323 (BA) 323C/ 323F/ 323S/ 323P:
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Севастополь | 1994 | Накладка под лобовым стеклом | |||
| Екатеринбург | 1998 | BC1M50790D | |||
| Челябинск | 1995 | BC1M50790D, 1995, 1.8л, Бензин, Инжектор, BP-ZE, BC1M-50-790D, Седан, синий, зад., левая, Лев | Зад, | |||
| Красноярск | 1994 | дождевик | |||
| Челябинск | 1999 | Дождевик | |||
| Казань | 1996 | жабо | |||
| Ярославль | 1995 | BC1M50790D, 1995, 1.3л, Бензин, Инжектор, B3(16V), BC1M50790D, Купе, красный, перед., - | Перед, | |||
| Омск | 1995 | дождевик (жабо) | |||
| Омск | 1996 | BC6A50790A, 1996, 1.5л, Бензин, Инжектор, Z5, BC6A50790A, Хэтчбэк 5 дв., зеленый, перед., левая=правая, лев=прав | Перед, Хэтчбэк 5 дв., | |||
| Челябинск | 1996 | BC6A50790, 1996, 1.6л, Бензин, Инжектор, BP, bc6a50790, Хэтчбэк 5 дв., зеленый, перед., левая=правая, лев=прав | Перед, трещина, царапины,, трещина, царапины | |||
| Владикавказ | 1996 | BC1M50790D, 1996, 1.5л, Бензин, Инжектор, Z5, BC1M50790D, Хэтчбэк 3 дв., красный, перед., левая=правая, лев=прав | Перед, царапины,, царапины | |||
| Кемерово | 1997 | BC6A50790A, 1997, 1.5л, Бензин, Инжектор, Z5, BC6A50790A, Хэтчбэк 5 дв., зеленый, зад., левая, Лев | Зад, Хэтчбэк 5 дв., | |||
| Омск | 1997 | BC1M50790D, 1997, 1.5л, Бензин, Инжектор, Z5, BC1M-50-790D, Купе, серебристый, перед., - | Перед, погнут, | |||
| Новосибирск | 1997 | BC1M50790D, 1997, 1.5л, Бензин, Инжектор, Z5, BC1M50790D, Седан, синий, - | - , | |||
| Новосибирск | 1998 | BC1M50790D, 1998, 1.5л, Бензин, Инжектор, Z5, BC1M50790D, Хэтчбэк 3 дв., красный, перед., левая=правая, лев=прав | Перед, царапины,, царапины | |||
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту.
Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами.
Если вам нужны запчасти для а/м Mazda,
позвоните по телефону +7 345 257-81-75 — наши специалисты подберут
для вас лучший вариант по оптимальной цене.
FINNAUTO
Спасибо за проделанную работу. Заказ выполнен в заявленный срок, менеджеры оперативно и профессионально помогли решить все возникшие вопросы.
FINNAUTO
Заказал поворотники в бампер на мазду МХ-3 после оплаты на следующий день они были в транспортной компании и через 4 дня в Тюмени все сработали быстро и четко. Качеством деталей доволен. Спасибо менеджеру Сергею Соколову и всему коллективу finnautoparts.
Заявка #523204
на Mazda MX-3
Заказ пришел быстро все качественно упакованно ребята работают отлично )))
Заявка #813957
Здравствуйте! Отправленная вами турбина не исправна. Бросает масло
Здравствуйте, для начала необходимо вывести вентиляцию картера наружу, чтобы исключить возможность засасывания турбиной паров масла оттуда. Если не поможет, ехать на станцию и сделать заключение о неисправности.