Крюк буксировочный б/у для Mazda 6 II (GH)
с бесплатной доставкой в Тюмень, Тобольск, Ишим
Купить крюк буксировочный на Mazda 6 II (GH) (Мазда 6 2 GH) в Тюмени, Ишиме, Тобольске:
Товар в наличии по состоянию на 17.05.2026 11:44:
отсортировать товар по
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
|
крюк буксировочный | MAZDA 6 2 |
2008; 1.8; Хетчбэк (5 дв.);
|
|
|
| Крюк буксировочный | Mazda 6 II (2007 - 2013) |
2010; Дизель; 2.2; TD; Универсал
|
|
||
Технические характеристики крюка буксировочного:
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 2007–2013 |
| Тип топлива: | Дизель |
| Объём ДВС, л: | 1.8, 2.2 л |
| Тип кузова: | Хетчбэк (5 дв.), Универсал |
Цена: 2690 руб.
от 2540 до 2830 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на Mazda 6 II (GH)
Ищете крюк буксировочный?
Подберём и доставим запчасти для а/м 6 2 GH
в Тюмень, Тобольск, Ишим
в Тюмень, Тобольск, Ишим
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Бесплатная доставка
в 242 города России (подробнее)
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Mazda, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Mazda в Санкт-Петербурге и Тюмени, Ишиме, Тобольске работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Mazda 6 II (GH) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Мазда 6 2 GH, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Тюмени, Ишиме, Тобольске.
А также доставка по территории Тюменской области, в такие города как Заводоуковск, Ишим, Тобольск, Тюмень, Ялуторовск
А также доставка по территории Тюменской области, в такие города как Заводоуковск, Ишим, Тобольск, Тюмень, Ялуторовск
История вопросов по крюк буксировочный на Mazda 6 II (GH):
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Ростов-на-Дону | 2008 | 27532672 | |||
| Казань | 2008 | GS1D50EJ0, 2008, 2л, Дизель, DI,Cистема Common-Rail, RF, GS1D50EJ0, Хэтчбэк 5 дв., синий, | |||
| Ростов-на-Дону | 2008 | GS1D50EJ0, 2008, 2.5л, Бензин, Инжектор, L5, GS1D50EJ0, Универсал, красный, | |||
| Алматы (KZ) | 2008 | GS1D50EJ0, 2008, 2л, Дизель, RF, GS1D50EJ0, Хэтчбэк 5 дв., синий, ржавчина,, ржавчина | |||
| Владикавказ | 2010 | GS1D50EJ0, 2010, 2л, Бензин, Инжектор, LF, GS1D50EJ0, Хэтчбэк 5 дв., белый, | |||
| Алматы (KZ) | 2011 | крюк буксировочный | |||
| Ярославль | 2012 | GS1D50EJ0, 2012, 2.2л, Дизель, Турбо, R2, GS1D50EJ0, Хэтчбэк 5 дв., черный, | |||
| Воронеж | 2009 | 1000 | |||
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту.
Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами.
Если вам нужны запчасти для а/м Mazda,
позвоните по телефону +7 345 257-81-75 — наши специалисты подберут
для вас лучший вариант по оптимальной цене.
FINNAUTO
Заказал поворотники в бампер на мазду МХ-3 после оплаты на следующий день они были в транспортной компании и через 4 дня в Тюмени все сработали быстро и четко. Качеством деталей доволен. Спасибо менеджеру Сергею Соколову и всему коллективу finnautoparts.
Заявка #523204
на Mazda MX-3
Заказ пришел быстро все качественно упакованно ребята работают отлично )))
Заявка #813957
FINNAUTO
Конечно хорошо что я нашел нужную деталь иминно у вас. Но единственный минус это то что вы пишите на сайте доставка 2-3 дня,а на самом деле у вас с одного склада на другой столько занимает. И в итоге после оплаты до транспортной компании ушло 9 дней.
Здравствуйте! Отправленная вами турбина не исправна. Бросает масло
Здравствуйте, для начала необходимо вывести вентиляцию картера наружу, чтобы исключить возможность засасывания турбиной паров масла оттуда. Если не поможет, ехать на станцию и сделать заключение о неисправности.

